反饋到離合器上面就是膜片彈簧內(nèi)端與分離軸承之間的間隙。在離合器踏板從開始到離合器完全分離切開動(dòng)力傳遞的過程中，離合器踏板行程有一部分是空載，不會(huì)起到分離的作用，這部分形成就是離合器踏板的自由行程。通俗說法，你剛開始踩離合器時(shí)，踩了一點(diǎn)沒有作用，再往下踩才開始有作用時(shí)，這一點(diǎn)沒作用的就是自由行程，相信駕齡比較長(zhǎng)的卡友們都能感覺的到。存在即合理，那么離合器踏板為什么要有自由行程？從下圖可以看出，新安裝的從動(dòng)盤摩擦片經(jīng)過一段時(shí)間的使用磨損會(huì)變薄，在膜片彈簧的作用下壓盤和從動(dòng)盤會(huì)向飛輪方向移動(dòng)相應(yīng)的距離。
？從下圖可以看出，新安裝的從動(dòng)盤摩擦片經(jīng)過一段時(shí)間的使用磨損會(huì)變薄，在膜片彈簧的作用下壓盤和從動(dòng)盤會(huì)向飛輪方向移動(dòng)相應(yīng)的距離。同時(shí)膜片彈簧分離指外端也會(huì)相應(yīng)的向后移動(dòng)，這樣才能保證摩擦片始終被膜片彈簧緊壓，離合器完全結(jié)合不會(huì)打滑。反過來如果新安裝的離合器膜片彈簧分離指外端和分離軸承之間沒有預(yù)留有一定的間隙，則摩擦片磨損變薄后，膜片彈簧將因?yàn)榉蛛x指外端不能后移而無法用彈力將摩擦片緊壓導(dǎo)致離合器不能完全結(jié)合。
當(dāng)然，它會(huì)產(chǎn)生影響。使用拖尾電磁制動(dòng)器時(shí)，由于各種因素的變化，結(jié)果會(huì)有所不同:
大轉(zhuǎn)速:離合器和電磁制動(dòng)器的 大允許轉(zhuǎn)速(見電磁離合器和制動(dòng)器基本參數(shù)表)由摩擦面的 大速度決定。如果超過該轉(zhuǎn)速使用，則不能產(chǎn)生額定扭矩，并且會(huì)出現(xiàn)異常磨損或過熱變形。
溫度:離合器和制動(dòng)器為b級(jí)絕緣，正常溫度上升40℃，極限熱平衡下的工作溫度不允許超過100℃，否則線圈和摩擦部件容易損壞。
濕度和水滴:如果水滴附著在離合器和制動(dòng)器的摩擦面上，在完全干燥前會(huì)出現(xiàn)低摩擦，而水是本產(chǎn)品腐蝕的主要原因，請(qǐng)充分注意。
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